當(dāng)風(fēng)垂直吹向塔吊臂架時(shí)，作用在臂架上和吊重上的風(fēng)載荷使塔吊機(jī)身產(chǎn)生一個(gè)扭矩M，把這個(gè)扭矩分解到機(jī)身的四邊平面桁架上，四片平面桁架的腹桿將產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)力σ1與風(fēng)載荷的大小、風(fēng)心的作用點(diǎn)距機(jī)身的水平距離成正比，很顯然，風(fēng)載越大，臂架所處的幅度越大，腹桿中的σ1就越大。另外，臂架自重力、吊重力及回轉(zhuǎn)慣性力也將使塔身腹桿產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)力σ1，σ2也與幅度大小成正比。在實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)可以發(fā)現(xiàn)，在某一風(fēng)載時(shí)，σ1已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于σ2.這就說(shuō)明此時(shí)控制腹桿應(yīng)力值的主要因素為風(fēng)載。因此，在臂架處于大幅度位置時(shí)，要特別注意垂直風(fēng)造成的機(jī)身腹桿的失穩(wěn)而導(dǎo)致塔吊破壞。福建升降機(jī)廠家